近幾年，騎行運動市場在我國迎來爆發(fā)式增長。騎行是一種很好的集運動、休閑和文化于一體的潮流體驗，更由于其零排放的環(huán)保特性，深受綠色消費群體的喜愛。

氣候危機之下，迪卡儂等大型運動裝備企業(yè)開始要求供應商測算并披露產品的碳足跡，供應鏈企業(yè)碳排放數據的透明度對于供應鏈碳管理而言至關重要。

騎行裝備產業(yè)鏈的綠色轉型已經開啟。近期，作為迪卡儂的供應商，東莞順傳五金制品有限公司（簡稱“順傳”）積極行動，在碳衡科技的助力下完成了自行車貨架和停車架產品的碳足跡核算及組織碳盤查，并獲得了權威第三方機構TüV南德的認證。

順傳獲得的產品碳足跡及組織碳證書

國內外騎行風潮興起，騎行裝備市場增長迅猛

騎行文化在中國愈發(fā)普及，在社交媒體的熱度不斷上升，在抖音運動戶外類目下，騎行類目的增速最快。2023年，騎行類目以超40億的銷售體量和414%的年增速成為抖音高增長的明星賽道。

在全球市場，騎行文化已經深入人心。例如，美國的騎行文化非常悠久，涵蓋了日常出行、城市探索和山地冒險等多種場景。

圖片來源：捷安特官網

與此同時，全球騎行文化的興起，帶動了自行車等騎行裝備市場和產業(yè)的蓬勃發(fā)展。

根據《Retailx-2023全球體育部門》研報，全球市場的自行車需求在2019年、2020年和2021年經歷了顯著增長，尤其是在歐洲市場。2020年，歐洲自行車市場增長了驚人的40%，達到了180億歐元。

中國自行車市場規(guī)模也在不斷擴大，據艾媒咨詢《2022—2023年全球及中國自行車產業(yè)運行監(jiān)測與消費需求調查研究報告》，預計到2027年將達到2657.7億元。此外，騎行市場的增長主要得益于中高端自行車的需求增加。據中國自行車協會的數據，2023年我國的千元自行車占總產量的比重已達24.9%，高端運動型自行車銷量增長超10%，顯示出高端市場的巨大潛力。

自行車配件產品，來源：順傳

另外值得關注的是，中國是全球最大的自行車生產和出口國，2023年自行車產量達到4883萬輛，出口量高達3964.8萬輛。

碳足跡核算為騎行產業(yè)鏈增添「綠色透明度」，推動可持續(xù)消費發(fā)展

自行車騎行作為一種零排放、零污染的交通方式越來越受到消費者的青睞，催生了騎行市場的可持續(xù)消費趨勢。

騎行文化在中國的興起得益于其低碳、環(huán)保、健康的特點。騎行文化與綠色低碳理念天然契合，這種文化效應也帶動了自行車產品的綠色附加價值和市場需求。

騎行裝備市場展現出高增長潛力的同時，自行車產業(yè)鏈正在向綠色低碳方向發(fā)展。一些大型企業(yè)如迪卡儂在供應鏈管理中提出了嚴格的碳足跡核算和綠色低碳要求，以實現全產業(yè)鏈的綠色化轉型。

作為一家跨國大型體育用品商，迪卡儂致力于推動運動領域的可持續(xù)性消費，發(fā)展低碳供應鏈。

圖片來源：迪卡儂2023年可持續(xù)發(fā)展報告

迪卡儂在官網明確提出：“供應鏈脫碳轉型是迪卡儂商業(yè)模式變革轉型的重要組成部分。我們在全球采購中的責任是調動整個價值鏈參與進來，也就是激勵并協調我們的供應商網絡共同努力以實現碳中和。”

迪卡儂致力于驅動供應商根據科學碳目標方法進行碳減排，并關注產品整個生命周期的環(huán)境影響。

這意味著對于迪卡儂的供應鏈企業(yè)而言，碳足跡核算需要覆蓋產品從原材料獲取、生產制造、分銷、使用到回收處置的整個生命周期。

越來越多迪卡儂供應商測量生產場所二氧化碳排放量，圖片來源：迪卡儂2023年可持續(xù)發(fā)展報告

此外，越來越多迪卡儂供應商測量生產場所二氧化碳排放量，也可以看出迪卡儂對供應商的管理趨嚴，意味著進行組織碳盤查、符合要求的供應商將更具優(yōu)勢。

東莞順傳五金制品有限公司成立于1993年，是臺灣MASSLOAD大陸分廠之一。作為迪卡儂的供應商，東莞順傳五金制品有限公司積極行動，在碳衡科技的助力下完成了自行車貨架和停車架產品的碳足跡核算及組織碳盤查，并獲得了權威第三方機構TüV南德的認證。順傳的這一行動并不僅僅是響應鏈主企業(yè)的要求，更是為應對歐美市場日益嚴格的環(huán)保法規(guī)進行的前瞻性布局。